深中通道中山大桥完成钢吊箱下放

  笔者从广东交通集团获悉,9月29日16时36分,粤港澳大湾区重大基础设施深中通道项目中山大桥顺利完成最后一个钢吊箱下放,标志着两个月内完成共四个钢吊箱施工,中山大桥建设圆满从水下桩基施工成功转换为可视化陆地施工,转入承台施工的新阶段。中山大桥东接伶仃洋大桥,西接陆域引桥,采用580米跨径斜拉索桥

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  笔者从广东交通集团获悉,9月29日16时36分,粤港澳大湾区重大基础设施深中通道项目中山大桥顺利完成最后一个钢吊箱下放,标志着两个月内完成共四个钢吊箱施工,中山大桥建设圆满从水下桩基施工成功转换为可视化陆地施工,转入承台施工的新阶段。中山大桥东接伶仃洋大桥,西接陆域引桥,采用580米跨径斜拉索桥型,全长1170米。(记者 袁佩如 通讯员 粤交集宣 岳路建)

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